皇冠体育：F1 2026赛车设计图揭晓，技术术语更新
一级方程式锦标赛（F1）最近发布了2026年赛车的官方设计图，并更新了一些关键技术术语。F1将在2026年引入新的技术规则，包括50/50动力分配的油电混合系统，以及空气动力学的重大改革。新赛车尺寸将减小，重量也将减轻。
F1管理机构国际汽联（FIA）此前已公布了2026年赛车的概念图，而如今F1官方则发布了更为详细的渲染图。FIA单座赛车总监Nikolas Tombazis指出，新的技术规则已经进行了深入讨论，并确定了一些关键术语。例如，之前被称为“X”和“Y”的增強超車能力和過彎性能的模式，现在被正式命名为“主动空力”（Active Aero），分为“直線模式”（Straight Mode）和“過彎模式”（Corner Mode）。在这些模式下，赛车的前翼和尾翼将根据赛道的不同位置进行调整。在直线道路上，“低阻力状态”将被激活，这是与传统的DRS系统的重要区别。主动空力可以在任何一圈中使用，并且与“超車模式”协同工作。
与DRS相似，“超車模式”也有启动条件，具体是当车辆与前车的距离不超过一秒时可以激活。其额外的性能来源于电力输出，而非传统的空气动力学调整。此外，在2026年的F1赛车上还引入了“增強模式”，在电池有足够电量的情况下，车手可以自由切换该模式，以辅助防守或进攻。
这些新功能与增强的能量回收系统（ERS）相配合。新的系统每圈回收到电池的能量是之前的两倍。F1官方解释说，这种系统将通过刹车以及直线路段末收油滑行等方式回收能量。上一代技术中的MGU-H系统将被淘汰。
除了上述变革，2026年F1赛车还改进了撞击测试标准以及防滚架结构，其承受冲击的能力提高了23%。这些改进为车手提供了更高的安全保障。
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